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        技術支持

        Parker派克PVP系列柱塞泵工作特點及性質
        更新時間:2023-02-24   點擊次數:1846次

        Parker派克PVP系列柱塞泵工作特點及性質

        PARKER柱塞泵基本閉路:在閉式回路變速器中,液壓泵的兩個工作端口連接到液壓作動器,通常為液壓馬達。 在閉式回路中,流體可以從泵的任一端口流出到作動器并且經由相對端口返回。 斜盤在泵中的位置決定了回路中的流動方向。 閉式泵和作動器將(通常)具有殼體泄漏口,其將允許從回路中移除熱油用于冷卻和過濾。

        從回路中移除的流體被由補油泵供應的流體替代。補油泵是固定排量泵,通常是擺線單元,其主要目的是將油供給到閉式回路中以彌補損失并向泵排量控制器提供控制油。

        Parker派克PVP系列柱塞泵*性能特點:
        閥體材料 鑄鐵
        箱式排水選擇 是
        電荷泵的選擇 否
        電路類型 常開
        配置 單/串聯/多重
        控制方法 壓力限制器| 負載敏感
        能量回收能力 否
        過濾選擇 否
        流體類型 標準液壓油
        大排量(CM3/REV) 48
        大排量(IN3/REV) 2.9
        大流量 (GPM) 30.4
        大流量 (LPM) 115
        大流體溫度(C) 50
        流體溫度(F) 122
        小流體溫度(C) -40
        小流體溫度(F) -40
        大噪音級別(DBA) 76
        大操作壓力(BAR) 250
        大操作壓力(PSI) 3600
        大徑向軸載荷(公斤) N/A
        大徑向軸載荷(磅) N/A
        大速度(RPM) 2400
        大粘度(SUS) 4000
        小粘度(SUS) 80
        大重量(公斤) NA
        大重量(磅) NA
        介質 液壓
        裝配選擇 SAE
        端口連接 SAE
        端口連接類型 法蘭 | 直螺紋
        端口位置 側端口| 后端口| 反對端口
        泵的技術 柱塞
        泵的類型 變量
        循環 順時針| 逆時針
        傳感器類型 NA
        軸類型 SAE
        貫通式驅動能力 是

        parker柱塞泵的3點機械使用

        柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

        缸體安裝銅套的三種方法:

        (a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;

        (b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;

        (c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。

        熔燒結合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:

        (a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔。

        采用“表面工程技術",方法如下:(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質,所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

        Parker派克PVP系列柱塞泵柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。

        Parker派克PVP系列柱塞泵工作特點及性質

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